JAKARTA, KABARPARLEMEN.COM- Ikatan Alumni Aircraft Maintenance
Training Division (AMTD) Curug (IAAC) mengeluhkan banyaknya kebijakan penerbangan yang dikeluarkan Kementerian
Perhubungan (Kemenhub) yang tidak sesuai dengan aturan keselamatan penerbangan
dan memperburuk citra penerbangan nasional di mata dunia.
Training Division (AMTD) Curug (IAAC) mengeluhkan banyaknya kebijakan penerbangan yang dikeluarkan Kementerian
Perhubungan (Kemenhub) yang tidak sesuai dengan aturan keselamatan penerbangan
dan memperburuk citra penerbangan nasional di mata dunia.
“Kami
prihatin dengan kondisi penerbangan nasional saat ini. Selain semakin banyak
terjadi kecelakaan fatal, juga banyak
kebijakan yang dikeluarkan pemerintah yang tidak sesuai dengan aturan
keselamatan,” kata wakil dari IAAC Sudrajat Pardede saat audiensi dengan Wakil
Ketua Komisi V DPR RI Yudi Widiana Adia di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta,
Selasa (20/10).
prihatin dengan kondisi penerbangan nasional saat ini. Selain semakin banyak
terjadi kecelakaan fatal, juga banyak
kebijakan yang dikeluarkan pemerintah yang tidak sesuai dengan aturan
keselamatan,” kata wakil dari IAAC Sudrajat Pardede saat audiensi dengan Wakil
Ketua Komisi V DPR RI Yudi Widiana Adia di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta,
Selasa (20/10).
Menanggapi
keluhan IAAC, Yudi mengatakan pihaknya
telah sering kali mengingatkan Kemenhub untuk tidak mengeluarkan regulasi
ataupun kebijakan yang bertentangan dengan UU atau peraturan lainnya. Anggota
DPR dari dapil Jawa Barat IV memberikan contoh kasus kecelakaan pesawat
Aviastar yang belum lama ini terjadi.
keluhan IAAC, Yudi mengatakan pihaknya
telah sering kali mengingatkan Kemenhub untuk tidak mengeluarkan regulasi
ataupun kebijakan yang bertentangan dengan UU atau peraturan lainnya. Anggota
DPR dari dapil Jawa Barat IV memberikan contoh kasus kecelakaan pesawat
Aviastar yang belum lama ini terjadi.
“Seperti
sikap reaktif Kemenhub yang langsung menginstruksikan grounded seluruh pesawat twin otter setelah kecelakaan pesawat Aviastar
beberapa waktu lalu. Seharusnya dicarikan solusi agar penerbangan perintis yang
mengandalkan pesawat ini bisa tetap beroperasi dengan selamat, bukan langsung
meng-grounded.
sikap reaktif Kemenhub yang langsung menginstruksikan grounded seluruh pesawat twin otter setelah kecelakaan pesawat Aviastar
beberapa waktu lalu. Seharusnya dicarikan solusi agar penerbangan perintis yang
mengandalkan pesawat ini bisa tetap beroperasi dengan selamat, bukan langsung
meng-grounded.
Ke
depannya, Politisi PKS ini meminta pemerintah khususnya Kemenhub lebih
mengedepankan tindakan preventif sebagai upaya mengurangi kecelakaan di dunia
penerbangan. Yudi menuturkan bahwa dalam UU No.1 tahun 2009 tentang
Penerbangan, Pemerintah memiliki tanggung jawab membina penerbangan nasional.
Pembinaan penerbangan itu meliputi aspek pengaturan, pengendalian, dan
pengawasan.
depannya, Politisi PKS ini meminta pemerintah khususnya Kemenhub lebih
mengedepankan tindakan preventif sebagai upaya mengurangi kecelakaan di dunia
penerbangan. Yudi menuturkan bahwa dalam UU No.1 tahun 2009 tentang
Penerbangan, Pemerintah memiliki tanggung jawab membina penerbangan nasional.
Pembinaan penerbangan itu meliputi aspek pengaturan, pengendalian, dan
pengawasan.
“Fungsi
ini yang seharusnya dikedepan Kemenhub. Bukan justru bertindak seperti wasit
yang hanya bisa memberikan sanksi,” kata Yudi.
ini yang seharusnya dikedepan Kemenhub. Bukan justru bertindak seperti wasit
yang hanya bisa memberikan sanksi,” kata Yudi.